元蔓高速(玉溪段)南滿2號隧道雙線貫通
作者: 朱信森/文 ?江益/圖    信息來源:原創    發布時間:2019-11-11      瀏覽次數:418

元蔓高速(玉溪段)南滿2號隧道雙線貫通.jpg

11月10日,元蔓高速(玉溪段)南滿2號隧道右線繼左線貫通70余天后實現雙線貫通。該隧道是本項目最長隧道,同時也是第一個實現雙線貫通的隧道,它標志著項目建設取得了階段性勝利,為下步隧道施工提供良好的經驗。

該隧道采用左右線分離式設計,左線2055米,右線2040米,是項目控制性工程。自該隧道建設以來,各參建單位克服了常年高溫、地勢狹窄、施工環境復雜等困難。在項目公司的統籌協調下,建設、設計、施工、監理等單位充分發揚艱苦奮斗、團結拼搏、奮勇爭先的高原鐵軍精神,不斷克服困難,嚴格按照規范,堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則,精心組織,穩中求進,嚴把每個工作環節,在保證安全、質量的前提下,實現順利雙線貫通。

網站地圖
在線咨詢
720全景
返回頂部
国标麻将规则 大乐透的14个神奇数字 11选5任三必出3码技巧 江西多乐彩走势图基本图 炒股入门知识视频教程 加拿大28预测_神测网 喜乐彩中奖方式 福建体育31选7推荐号 正常期货配资手续费标准 河北11选五软件哪个好 有富策略